ԱՄՆ-ի կողմից կառավարվող Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև տրանսպորտային միջանցքը կարող է դառնալ Չինաստանի և Եվրոպայի միջև առևտրային ուղու մի մասը, եթե Վաշինգտոնը չսահմանափակի դրա գործածումը․ հաղորդել է Bloomberg-ը՝ հղում անելով անանուն թուրք պաշտոնյաների։

Նրանց խոսքով՝ միջանցքը կառավարելու բացառիկ իրավունքը թույլ կտա Միացյալ Նահանգներին որոշել, թե ինչպե՞ս այն կօգտագործվի։ Հետևաբար, Վաշինգտոնի դիրքորոշումը կորոշի, թե արդյոք խոշոր արտահանողները, այդ թվում՝ Չինաստանը, կկարողանան առևտրային ուղիներ կառուցել դրա միջոցով։ Ինչպես նշում է գործակալությունը, Թուրքիան տեսնում է այս միջանցքի միջոցով Չինաստանի և Եվրոպայի միջև առևտրային կապերն ավելացնելու ներուժ։ Ինչպես գրել է գործակալությունը, TRIPP-ի նկատմամբ ԱՄՆ-ի վերահսկողությունը կարող է մի կողմ թողնել Մոսկվային և Հայաստանին ու Ադրբեջանին մոտեցնել Արևմուտքին։ Ակնկալվում է, որ այս երթուղին աստիճանաբար կնվազեցնի Ռուսաստանի և Իրանի քաղաքական ազդեցությունը Կովկասի վրա։

Հայաստանի հետ առևտրային հարաբերությունների հնարավոր կարգավորումը կարող է նաև մեծ շահույթ բերել Թուրքիային։ Անկարայի Bloomberg Economics-ի տնտեսագետ Սելվա Բահար Բազիկիի կարծիքով՝ եթե TRIPP-ի հետ կապված նախագիծը, «ներկայումս իրականացվող լրացուցիչ տարածաշրջանային երկաթուղային նախաձեռնությունների հետ միասին, իրականացվի, այն կարող է Թուրքիայի արտահանումը տարեկան ևս 1 միլիարդ դոլարով մեծացնել»։

Օգոստոսի 8-ին, Վաշինգտոնում ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի հետ եռակողմ հանդիպումից հետո, Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը և Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը ստորագրել են համատեղ հռչակագիր Բաքվի և Երևանի միջև խաղաղ կարգավորման և երկու անդրկովկասյան հանրապետությունների միջև տրանսպորտային միջանցք ստեղծելու վերաբերյալ։ Տրանսպորտային միջանցքը կկոչվի «Թրամփի երթուղի՝ միջազգային խաղաղության և բարգավաճման համար»։ Հայաստանը Միացյալ Նահանգներին տվել է այս միջանցքը կառավարելու իրավունքը 99 տարով։